Un petit mot d'introduction...

3m90 de longueur, une surface de voile de 6m50, passée à 7,4 m² avec les grééments "B", un statut olympique le temps de deux olympiades...ce sont les planches à voile "Division 2"! Mistral M1, Bic Hervé Borde, Dobbelman 1,2,3, Lechner, Crit 650 et D2, Reix Compétition et Super Pro 84, Jaguar, California CD1, Océanite compétition, King Cobra, Sailboard race, Fountaine Pajot VMG, TC Win, Tornado 39 Division2, Alpha Pro régatta, Jet J3, Croconuts.... Voilà quelques unes de ces planches à voile qui ont sillonné les plans d'eau, essentiellement européens, de 1980 à 1992.

Des planches au volume de plus en plus important, allant jusqu'à plus de 400 litres! Du volume, pour des planches taillées pour le près...et délicates au portant! Toutes les planches présentées ici sont navigantes, avec des grééments d'époque (en 6,50, 6,8m² ou gréément B de 7,40m²).

18 planches, c'est ce dont je dispose aujourd'hui (nombre en forte diminution par rapport il y a quelques années!). C'est le résultat de plus de quinze années de "collecte" progressive de ce type de planches à voile (depuis 2000 : 57 planches passées entre mes mains dont 14 non navigables bonnes pour la déchetterie puis réparées, et seulement 9 qui n'ont nécessité aucune réparation), mais en faisant un tri. J'ai limité pour l'instant mon choix aux planches creuses et shapées : ce sont les plus fiables, à mon avis, en matière de construction, avec le stratifié le plus "stable", les plus facile à réparer (j'ai de très mauvais souvenirs de délaminage sur une Reix Super Pro, impossible à réparer, tant la planche était sensible aux changements de température), avec cependant une exception :

-...la planche qui m'a suivi depuis le début : la Schuss.

C'est pourquoi, malgré les occasions qui se sont présentées, pas, pour l'instant, d'Océanite Compétition, de Jeanneau Turbo, etc... dans cette "collection".

Cela ne prétend pas à l'exhaustivité : il m'en manque encore beaucoup (je n'ai pas de proto Quéré, de Tiga Race à rail, de Mares, les Lechner L2 ou L3, les Miribel, les Ligier...), mais peut-être que ces planches se présenteront un jour!

J'ai des gréements en 6,5, 6,8 ou 7,4m² pour naviguer, que ce soient des voiles en dacron, Mylar-Kevlar, Mylar-Kevlar-Dacron ou monofilm, mais pas assez pour équiper toutes les planches!


Ce site n'a qu'une ambition : être un lieu d'échanges entre passionnés des planches de cette époque!
Au sommaire également, des articles sur les championnats, des essais de planches... Ne pas oublier, quand vous serez en bas de page, de cliquer que "messages plus anciens" pour découvrir la suite des messages!

mercredi 18 août 2010

Croconuts triple concave

Une croconuts, shapée époxy sur pain polystyrène, avec un triple concave sur la carène. Toujours une très belle construction de Pierre H Audet (Mulhouse).
Rail de pied de mât de type Mistral, un bouchon de vidange de type "Lechner" à l'avant. Dérive en samba.
Je l'ai récupérée en très bon état, avec juste un trou à l'avant bâbord et les arêtes des concaves partiellement ouvertes. Le tout a été réparé, et un petit travail à la pâte à polir + polish a vite fait de lui rendre son brillant. Chance, elle avait été stockée dans un local fermé, donc la résine a gardé toute sa transparence.

Surprenant au début, ce triple concave : je me demandais ce que cela allait donner!





Au près : un bruit inhabituel : on a parfois l'impression de "taper", mais cela va très vite. Au portant : un régal, la planche est sur des rails, et d'une stabilité incroyable!

Bref, là encore, une planche fantastique, en état "comme neuf".

5 commentaires:

  1. La mienne...une bête de combat, a dompter d'abord avant d'en tirer le max.

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  2. Veinard, j'en cherche une depuis plus de 10 ans. j'ai une photo d'un gamin plein pot sur une croco;et chaque fois que je la regarde, je me dis: quelle ligne!

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  3. Je l'ai depuis...87? Et navigue toujours dessus!

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  4. Bonsoir.....c'est vrai un vrai plaisir de naviguer sur cette planche......j'utilise parfois 11m2.....un missile au prés .....du sport au portant ....mais quelles sansations......

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  5. Si cela intéresse quelqu'un je me sépare de mon OCEANITE COMPETITION acheté neuf en 1979 avec dérive sabre........me contacter sur "neel.kop@hotmail.fr" pour plus de renseignements........

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